輪速傳感器主要安裝在主減速器或變速器中，可以分為主動式輪速傳感器和被動式輪速傳感器。輪速傳感器在使用過程中會碰到需要拆卸和安裝的時候，用戶對于輪速傳感器的拆卸和安裝方法是需要掌握的，下面小編就來具體介紹一下。
1、前端
拆卸步驟如下：
1)必須保證點火開關處于關閉位置。從點火開關上取下鑰匙。
2)拆開蓄電池負極接線。
3)從位于車輛減振器防抱死制動系接線插接器上，拆開輪速傳感器接線。小心地從減振器上，拆開塑料夾。
4)舉升車輛并將其安全地支承住。拆下前輪。
5)從減振器內(nèi)側拆下輪速傳感器接線支架螺栓。
6)從轉向節(jié)上拆下輪速傳感器螺栓。
7)將輪速傳感器接線穿過減振器內(nèi)的孔。如果要再次使用此接線，則不要將其彎曲或折疊。作為一個整體從車輛上拆下輪速傳感器和接線。
安裝步驟如下：
1)將輪速傳感器接線插接器穿過減振器的孔，將其與防抱死制動系接線束相連。
2)將輪速傳感器接線支架安裝到減振器和轉向節(jié)內(nèi)側。不要將其彎曲或纏繞輪速傳感器接線插接器。
3)將輪速傳感器安裝到轉向節(jié)內(nèi)的安裝腔內(nèi)。將輪速傳感器接線支架螺栓擰緊至7lbf·ft(10N·m)，將轉向節(jié)處的固定螺栓擰緊至16 1bf·ft(22N·m)。
4)檢查輪速傳感器間隙：
(1)檢查脈沖信號發(fā)生器輪是否有損壞的齒。
(2)用手旋轉驅動軸，測量輪速傳感器和脈沖信號發(fā)生器輪間的間隙。將驅動軸完整地轉動一圈，檢查間隙。標準間隙是0.02-0.04in(0.5-1.0mm)。
(3)如果氣隙超過標準值，檢查轉向節(jié)和脈沖信號發(fā)生器輪是否有變形。
5)安裝前輪并降下車輛。
6)重新接上蓄電池負極接線。
7)將點火開關轉到“ON”(開)位置，但不起動發(fā)動機。防抱死制動系指示燈應打開。起動發(fā)動機，檢查指示燈是否關閉。如果發(fā)動機轉動時，指示燈閃爍，不亮或不滅，則必須診斷系統(tǒng)的故障。[TOP]
2、后端
拆卸步驟如下：
1)必須保證點火開關關閉，從點火開關上拆下鑰匙。
2)拆開蓄電池負極接線。
3)拆下備用胎蓋。
4)從位于行李艙前邊緣的鑲條折頁下的行李箱地板上，將輪速傳感器接線插接器從其橫頭上拆下。
5)舉升車輛并將其安全地支承住，拆下后輪。
6)拆下輪速傳感器支架螺栓，從后端轉向節(jié)上拆下輪速傳感器。
7)將輪速傳感器接線插接器從位于副車架的接頭上拆開。
8)從控制臂上拆開塑料接線夾。
9)從下臂和車輛的底板拆下輪速傳感器接線支架螺栓。
10)拆下輪速傳感器和接線，如果需要重復使用接線，則不要將其彎曲或折疊。
安裝步驟如下：
1)將輪速傳感器接線支架安裝到車輛的控制臂和底板上。
2)將輪速傳感器安裝到后轉向節(jié)上。將輪速傳感器接線支架螺栓擰緊至10lbf·ft (16N·m)，將轉向節(jié)處的固定螺栓擰緊至16 lbf·ft(22N·m)。
3)將輪速傳感器接線插接器穿過底板的孔中，并將接線插接器重新接到后懸架上的接頭上，擰緊塑料接線夾。
4)檢查輪速傳感器間隙：
(1)檢查脈沖信號發(fā)生器輪是否有損壞的齒。
(2)用手旋轉驅動軸，測量輪速傳感器和脈沖信號發(fā)生器輪間的間隙。將驅動軸完整地轉動一圈，檢查間隙。標準間隙是0.02-0.04in(0.5-1.0mm)。
(3)如果氣隙超過標準值，檢查轉向節(jié)和脈沖信號發(fā)生器輪是否有變形。
5)安裝后輪并落下車輛。
6)將車輪螺母擰緊至80 lbf·ft (110N·m)。
7)重新接上蓄電池負極接線。
8)將點火開關轉到“ON”(開)位置，但不起動發(fā)動機。應打開防抱死制動系統(tǒng)指示燈。起動發(fā)動機，檢查指示燈是否關閉。如果發(fā)動機轉動時，指示燈閃爍、不亮或不滅，則必須診斷系統(tǒng)的故障。
9)重新安裝行李箱蓋。
